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光阳赛艇X350 ADV,全网首测,一台操控优秀的大踏板!

四轮两轮

09月28日 · 浏览 739

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光阳踏板

光阳X350 ADV全网抢先试驾体验,在第19次光阳张家界大会师的现场,这台车终于有机会进行试驾,不过需要注意的是本期所有简评都基于这台试装车辆。

外观方面光阳依旧没让人失望,最让人过目不忘的就是占据了整个车头视觉中心夸张动感的放射状日行灯,从侧面来看X350ADV车身长度来到了2200mm,这就是一台标准传统的大踏板尺寸,整车呈现出的就是豪华稳重的跨界风格,视觉比例十分和谐,少量的金色搭配更是点睛之笔。

该车搭载单缸水冷321CC引擎,最大功率21.5千瓦,最大扭矩30.5牛米,对比竞品车型X350的最大扭矩早在5250转时就已爆发,饱满的低扭输出和强大的动力储备让这台车完全能够满足长途摩旅的需求,即便是在高速上100以后的提速也是相当的给力,在封闭道路下该车表显极速轻松突破140。

790mm的座高加上较宽的座垫虽然有些影响落脚,但从扶正车身的那一刻你很难想像这居然是一台190公斤的大踏板,合理的重心分布不仅前后挪车轻松,同时也为优秀的操控埋下了伏笔。

前15后14寸的轮毂组合对于高速稳定性起到了很大帮助,同时X350也是在双层环抱式车架的基础上还增加了双三星台的设计,可以说这对设计组合对于前叉刚性和车辆的操控都有明显提升。

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