Safwat Cars 最近完成了一项风格独特的摩托车改装项目。这次的委托来自Sharif领导的团队，他们希望将一辆里程极低的1991年款 Yamaha XJ600 Pre Diversion 改造成一台小巧、实用又造型简洁的城市骑行利器。虽然这并不是该团队平时惯做的项目类型，但他们欣然接受挑战，并交出了一台令人眼前一亮的成品。
为了赋予整车更有辨识度的外观，他们选择了一只来自 Honda CB750 的油箱，经过仔细改造后与车架完美贴合，并特别为电瓶预留了一个槽位。这种处理方式在保留复古风格的同时，也让整车线条更为干净利落，没有多余的突兀设计。车尾部分的打造同样用心，自制的后尾框与内嵌式LED尾灯完美融合，而方向灯则使用了他们工作室内部设计并3D打印的灯壳，兼顾功能性与视觉统一。
在骑行体验方面，整车也经过了全面升级。他们为这台XJ600装上了早期Yamaha R6的后脚踏组件，使得脚位更符合运动风格，提升了骑乘控制感。而避震部分则采用了Hagon品牌前后升级，前叉降低了50mm，后避震也同步更换，大大提高了舒适性和动态表现。
车身饰件的灵感来源颇有意思——设计师参考了80年代末到90年代初Lancia车型上Recaro座椅的配色与材质风格，最终整车以全黑配色收尾，在低调中展现出独特个性。虽然看似内敛，但细节之处足以让老车迷感受到复古精神的传承。
动力系统方面，这台车采用了开放式进气过滤器，搭配一套手工弯制的4-2钢制直通排气管。虽然只有600cc排量，但声浪却意外地有力量，远远超出原厂设定，路上回头率极高。整车的电气系统也完全重做，从前大灯、尾灯到整条车身线束，全部为定制设计，既保障实用性也强化了独特性。