Vespa Primavera和Sprint是很多车友复古踏板的入门选择，并且Vespa也一直是车友展现个人品味与生活方式的最佳载体，但是比较困扰的是，Vespa的150系列的配置相对比较低，但是最近这个问题被解决了，Vespa在印尼率先发布了全新的180cc发动机，应用在Primavera和Sprint上，并且有一些配置上的升级。
新款的Primavera和Sprint基本上维持了Vespa最经典的设计，配色方面有所改动，Sprint有点改动，车头部位的“小领带”装饰条下部由三孔变为单孔，并且车身两侧增加了类似300的散热口，让Sprint整体上再优雅中多了一些运动感。
动力方面是本次最大的升级，采用全新的174.1cc i-get发动机，最大功率11千瓦，最大扭矩13.7牛米，动力的响应会更加直接，尤其是城市中常用的起步和加速阶段，表现会更加从容，同时，约14%的发动机核心部件经过了重新设计，旨在让动力输出更加平顺高效。
在配置方面，后部的鼓刹改为双活塞卡钳搭配220mm单盘刹车，制动效果有所提升。
新款的Primavera和Sprint也迎合了现代车手对于科技的需求，全系均采用无钥匙启动，采用了全新的全彩LCD液晶仪表，Sprint Tech版本增加了全彩TFT液晶仪表，并且具备了MIA function手机互联功能。