摩托车圈一直流传着这样一句话,“新手才用ABS,老司机靠手就行”。如果你相信这句话,仔细想想,ABS刹车系统还会发展到今天这样的程度吗?
要知道,自2026年1月1日开始,国内摩托车制动系统标准正式参照新国标施行,150CC及以上燃油摩托车,将强制安装ABS防抱死系统。125CC-150CC车型允许ABS或CBS系统二选一。
在海外,市场数据统计,欧盟地区全面要求125CC以上车型强制装配ABS系统之后,欧盟地区摩托车ABS系统普及率高达98.7%。实际验证之后发现,ABS系统至少降低22%的摩托车事故致死率。
无论是国内市场还是海外地区,从政策层面强制推广电控技术,这足以说明ABS的意义。那么ABS系统发展至今,现在是什么局面呢?
放眼当前摩托车市场,无论是高性能玩乐车型还是通路代步车型,ABS系统几乎是标配。功能上,弯道ABS、双通道ABS还有CBS联动系统等等,各个价位都有可选的制动系统。
