重庆摩博会匆匆亮相的，赛科龙全新150复古踏板RT150E，被许多车友所关注，这款基于RT150平台推出的新款复古踏板，可能会对当下的150级别复古踏板摩托车市场带来冲击。同平台的RT150口碑评分高居不下，在摩托范的评分高达9.2分。而基于RT150推出的RT150E，还是一款平踏板车型，受欢迎程度只会更甚。不过小编拿到的这台车还是工程样车，尚有一些细节仍需调整，因此请以最终上市的量产车型为主。
目前赛科龙RT系列当中，仅有一款在售的复古踏板RT250E，与RT150E放在一起也有不少相似之处。两款车同为典型的欧式风格复古踏板，外观设计也尽可能的保留了更多的复古元素，但是很显然RT150E的颜色与版画会更加年轻一些。
赛科龙RT150E外观风格
说实话，赛科龙RT150E的这台红色版本，倒挺像红色的Vespa冲刺，不过这话但说也无妨，因为这种风格的复古踏板本就是从欧洲流传而来，先入为主的原因让欧式复古踏板早已成为标杆，就像哈雷是巡航的标杆一样，后来者很难走出他们的影子，开创出自己的风格。因此只要不是原版照搬抄袭，消费者也都能够接受。
赛科龙RT150E的这个外观，个人觉得还是很好看的，特别是这个红白搭配的颜色更是讨喜，很像可口可乐的颜色非常喜庆。在一些细节之处也用到了一些提升质感的装饰点缀，放在150这个级别，赛科龙RT150E的外观还是挺有竞争力的。