坐落于东京的HONDA青山大楼，其一楼迎宾广场免费向公众开放。步入其中，您将目睹本田最新款摩托车和周边产品的风采，其中更有机会一睹风靡一时的经典车型——CBX400F INTEGRA的真容。
日厂首款配备整流罩的经典摩托车
1981年，Honda推出搭载400cc四缸引擎的车款CBX400F，其强悍的性能和尖端技术震撼了当时的摩托车市场。这款「超级跑车」拥有同级别最强劲的动力，达到48PS/11,000rpm，完美融合了Honda在赛车领域的深厚积累。尽管CBX400F仅在1982至1983年间短暂销售，但其魅力经久不衰。在车迷的热切期盼下，Honda于1984年重新推出这款经典车型。时至今日，CBX400F仍然是二手车市场上的抢手货，其价格居高不下，足见其历久弥新的魅力。
1982年，Honda推出搭载大型整流罩的CBX400F Integra，为日本摩托车市场树立了新的标杆。尽管整流罩在当时的赛车领域已十分普遍，但受限于法规，日本摩托车制造商长期以来无法在量产车型上搭载此类提升空气动力学性能的部件。CBX400F Integra的出现打破了这一限制，成为日本首款搭载整流罩的量产摩托车。其独特的包裹整个车身前方的半整流罩设计，有效引导气流，最大限度地减少了骑士的疲劳，使其成为长途旅行的理想选择。
CBX400F Integra的出现，不仅为Honda赢得了技术先驱的美誉，也开启了日本摩托车设计的新篇章。此后，越来越多的日本摩托车开始搭载整流罩，为骑士带来更舒适、更安全的骑行体验。