摩托车的保养主要包括一些常规性项目和衍生服务，前者主要参考使用说明书或者按照保养手册进行即可。
当然最理想的状态应该是融入个人的实际骑行表现，并根据车辆反馈进行调整，这样我们所做的保养才会更有性价比。
但在有限的使用周期下，这种略显麻烦的操作，好像也没有多大的意义，因为有人说了“既然都是13年报废，又何必把它太当回事儿呢？”
这种说法虽然并不是信口开河，但也不见得就完全正确。因为保养摩托车的目的除了延长寿命，还在于会让其性能更加理想。所以我有不一样的观点和看法。
我们要知道，目前市面上的摩托车鱼龙混杂，有些车型虽然看着不错，但未必能够顺利度过报废期，因为13年和未知的公里数并不见得会那么容易的成为过去式。