铃木US125发布已经有数月了，在小排量踏板市场里关于这台车的热度并未衰减，不少正准备入手小排量代步车的朋友还在US125和其他车型当中犹豫，此前为了解开各位的疑虑，小编驾驶US125在城市进行了骑行体验，得出的结论是US125平顺的动力和灵活的操控应对日常代步会非常的惬意和方便。往期测评：《外形古得很有味道，但“内在”却很新潮——铃木US125动态测评》
不过除了代步的需求，还有很多车主依然存出行旅游的需求，因此趁着冬至初见小雪的时节，小编驾驶US125前往直线距离200公里外的山区赏雪，顺道做一次小长途骑行的体验，对这款车展开了更深入的测试。具体US125的表现如何，本文分上下两篇进行详细描述。
动力表现
首先，作为摩托车旅途出行最为核心的点，那就是稳定的动力输出，毕竟旅行的前提是顺利到达，而作为铃木当家的小排量动力平台，超级芯素来具备不错的稳定性，同样搭载超级芯平台的US125这次依然交出来几乎满分的答卷。
此次出行路况包括：国道、山路、城市道路、非铺装路面，实际124CC的排量在这样多变的环境下依然可以提供充足的动力输出，6000转输出10N·m的最大扭矩，即便是交通环境复杂的国道里，也能轻松实现快速起步和超车，7000转带来6.9kw最大功率，陡峭的山路上也不会因为小排量就感到手足无措。