近日,大长江集团(豪爵)向国家知识产权局提交的新车外观专利引发了关注。从公示的专利图来看,这款新车延续了豪爵越野车系的经典设计语言,而熟悉豪爵产品的用户不难发现,这正是NK150车型的升级版本,作为一款可合法上牌的小排量越野摩托车,新款NK150在保留核心架构的同时,对细节进行了针对性的优化。
从外观设计来看,新车整体轮廓和现款车型高度一致,延续了标志性的高位鸟嘴前挡泥板、高位排气布局以及双摇篮式车架结构,硬件配置方面,正置前叉和方管后平叉的组合得以保留,离地间隙仍为244mm,轴距为1360mm,座高835mm的设定也未调整,确保了非铺装路面的通过性。
此次升级的核心亮点体现在三方面,首先是照明系统的全面革新,前大灯采用LED透镜结构,造型更简洁立体,摆脱了传统卤素光源的陈旧感,尾灯同样升级为LED光源,夜间辨识度显著提升。
其次是车身工艺的优化,侧边罩新增了导流孔设计,兼顾了空气动力学和散热需求,仪表盘升级为彩色数字屏,信息显示更直观。
最关键的改进在于制动系统,后轮从鼓式刹车升级为碟式刹车,但专利图未显示后轮ABS传感器,也有可能继续保留前轮单通道ABS防抱死系统。
