有没有过这样的经历？你逛着商店，突然看到一个商品特别吸引眼球。虽然心里清楚自己并不真的需要它，但购物的冲动战胜了理智。不知不觉间，销售员已经把商品和发票递到你手里，等你走出店门后，买家懊悔的感觉开始袭来。澳洲骑士 Josh 就经历了类似的事情，不过他的“冲动消费”可比大多数人夸张得多——他买下了一辆2022款哈雷戴维森 Pan America。问题是，他其实并不是真正喜欢冒险摩托的人。不过，为了解决这个问题，他知道该找谁帮忙。于是，Black Cycles Australia 的 Noel Muller 接下了这个挑战，并在短短六个月内，把这辆车变成了一台终极美式超级攀爬者。
如今，冒险摩托车在新车销售中大热，这并非没有原因。从雅马哈和本田的入门级车型，到可以舒适优雅地带你环游世界的 BMW GS，应有尽有。然而，冒险车并不是每个人的菜，Josh 很快就意识到了这一点。正如 Noel 所说：“他是一时冲动买下这辆车，但其实对冒险摩托并没有兴趣。他问我能不能把它改得酷一点。我说，当然可以，咱们开干吧！”
通常情况下，我会觉得接手这种改装项目的人有点疯狂，但 Noel 一再证明了自己的天才能力。他可以将任何摩托车改装成你心中理想的模样。两周前，他刚展示了他改装的 V-Rod Café Racer。这次，Josh 给了 Noel 充分的自由，只提出了一个简单的要求：外形简洁，整体哑光黑色。
Noel 回忆道：“我们接到车后一周内，就把它的塑料外壳和底部护板拆掉，看看底子如何。结果发现车身其实非常紧凑。我建议改成现代攀爬者的风格，就像哈雷为越野比赛设计的原型车一样，Josh 一听就爱上了这个主意！”
改装中最大的难题之一是那巨大的油箱。原车的油箱容量高达21.2升，但外形完全不符合攀爬者的设计理念。Pan America 的车架设计也带来了一些问题，比如发动机作为承重结构的一部分，这增加了改装的复杂性。