早在北京摩展上,光阳就亮相了自家的跨界踏板X350,该车上市也意味着光阳对跨界踏板市场的重视,以前因为车型稀缺没得选,而今时不同往日,主流品牌纷纷推出自家的ADV踏板,光阳的ADV踏板也终于来了。
ADV踏板挺不好做的,要把高通过性、轻越野能力、舒适性、装载能力兼容到一辆ADV踏板上并不容易。那么光阳的X350表现究竟如何呢?本期先从静态篇入手。
市场分析
我们将33980元的光阳X350,42380元的本田ADV350,46980元的三阳剑齿虎400,进行一番对比,如下一图看清概要。
三阳的剑齿虎400采用固锁式车架+中置引擎链条传动+VVS可变气门的踏板车型,主打同级最为硬核越野性能更强的ADV踏板,当然价格也是最为硬核,来到了46980元,追求极致体验,且对价不敏感的车友可以考虑。
