MV Agusta 5.5 lucky explorer计划的搁置，让很多车友感到遗憾不已，不得不说这个车的外观还是很好看的，而当时这款车据说是跟钱江联合开发的。虽然MV Agusta最终放弃了，但这个外观被钱江用上了，而且还用在了一款125排量的ADV上，是不是有点令人难以置信。
近日，QJMOTOR在欧洲市场发布了一款，125cc级别的ADV车型SRT125DX，很显然这个外观还是一款非常硬派的ADV，售价3,999欧元，折合人民币3.2万元左右，这个价格可不便宜，也难怪现在大厂都把目光放在了出口市场，要知道这个排量的车在国内根本无人问津，但是在欧洲市场可能就是香饽饽了。
钱江SRT125DX的这个外观风格，不仅很像MV Agusta 5.5 lucky explorer，而且还有点本田非双的味道，作为一款125级别的车型，能把外观做到这个程度已经很罕见了，更何况还是一台硬派的ADV，在颜值上小编觉得已经很满意了。
很明显这个外观是，为了方便越野而不是用来摩旅的，行走系统上的规格也是奔着越野性能去的。钱江SRT125DX的前轮规格90/90-21，后轮规格120/80-18，配备的还是钢丝辐条轮和CST的越野菠萝胎，因此具备了225mm的最小离地间隙，座高更是达到了860mm之巨，放在国内市场是难以想象的，单凭这个座高就让很多新手望而生畏。
该车采用摇篮式钢管车架，前减震采用倒置式前叉，后减震是多连杆结构，并支持预载可调，前后均为碟刹，前300mm单碟+双活塞卡钳，后220mm单碟+单活塞卡钳，标配双通道ABS。