近日，雅马哈终于给YZF-R9更新，推出2026款，扭矩之王跑车版小升级。
2026雅马哈YZF-R9
雅马哈YZF-R9最早亮相于2024年，基于扭矩之王MT-09的CP3发动机，888cc DOHC并列3缸CP3发动机，最大马力120匹，最大扭矩93Nm，似乎发动机爆发的动力没有特别调校，但由于ECU设置微调，导致点火正时和燃油效率有所改变，还有就是声浪经过调校，低转速时排气音色浑厚，高转速时进气声浪突出，足以激动人心。电控系统，核心为YRC雅马哈骑行控制系统，拥有牵引力控制、滑行控制、快速换挡、起步控制和后轮ABS关闭，还有三种骑行模式，运动、街道和雨天，此外，还有自定义模式和赛道专用模式，方便骑士下赛道刷圈速。
车架采用全新开发的铝制车架，是雅马哈跑车系列里最轻的车架，保持刚性的同时，减轻了9.7公斤的重量。
完全可调的KYB前后减震，和R1同款43毫米倒前叉，虽然是R9但有着R1的实力。