相信大家这几天也看到了很多关于五本新车NWG150的消息，战车给各位读者从三个方面聊聊这台新车，如果大家看完觉得内容不新鲜或对你没用，欢迎上来打脸。
新车为何不是呼声较高的adv风格？一是adv150在欧洲销售多年，缺乏新奇感，容易引起冷饭再炒的话题。二是国内仿制款式太多，造型已完全泛滥。
关于机甲风的造型，从官方号到各大博主的评论区，说法不一。但细心的各位应该有发现，今年的一线品牌大厂，造型上不约而同的都带着未来机甲风。其中的原因大体也可以猜到。几大一线品牌的产品市场调研是严谨到变态的，配合销售数据所得出的结论，可信度极高，所以未来车型方向会更加趋向科技感浓重的风格。
150cc通勤产品，真正撑起销量的，是民间，也就是那些不善于网络发声的用户。有关nwg150内容的评论区全部加起来不过万条，去掉一大半吃瓜群众后，真正能持币购买者数量还没法确定。与其冒着炒冷饭的风险去造一款消费者早已审美疲劳的ADV造型，不如结合手边大量市场调研反馈销售等数据，去造一款贴近未来方向、生命力更长的车。
这台新车是否值得期待？五本手里所持有的，自然就是那台新esp发动机，两气门单凸，极简结构却动力和省油兼具，低扭到高转一气呵成。滚子摇臂，轻量化锻造活塞，异形结构的湍流双进气口，罡阳曲轴，坂东皮带，富士从动盘，在经过本田无数次试错验证最终成熟后才正式上市的引擎，其战斗力一直都是翅膀神标魅力所在。