川崎连续两年发布ZX系列，ZX-4R与ZX6R，加上早年已发布的ZX-10R，川崎是首个在国内市售凑齐当家跑车的日系工厂。
跑车集齐就可以召唤“赛道活动”了，6月25，川崎三驾跑车齐聚鄂尔多斯。在川崎首发媒体赛道日，怪兽深度体验了下三台车，并大概区别了解ZX三台车所各自擅长的领域。
此次活动投入4R数十台，10R四台，6R四台，除了品牌明面上银子的投入之外，也可能意味着川崎即将在国内正式开始投入更多的赛道活动，让更多的用户与车手有“深度接触”ZX系列的机会，它可能会是车主活动，也可能会是更专业一点的通规赛，值得期待。
4R早前怪兽有接触过朋友的，但新款636并未接触，只有早年赛道骑过朋友的599，体验完一天，怪兽来给大家做个简单的个人体验总结吧。
马力：124PS，扭矩：69N.m，整备质量：198kg。