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灰石250外观大变样,升扭矩破百的国产入门级巡航车

摩托欧耶

05月30日 · 浏览 910

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奔达灰石250

2024年有两款入门级巡航车让人倍感兴趣,一台是拿破仑 250,我好奇它独特的减震器结构,不知是真的独特,还是为了保持个性而特意制造的“噱头”。

另一台就是本期试驾的主角灰石250,这款车实际上是基于灰石300打造的另一款入门级巡航车,主要特点是外观精致、性价比高。

除此之外不知道大家是否关注过,灰石250的最大扭矩足有25nm,换算升扭矩刚好突破100,这差不多是性能车的升扭矩标准,虽然它的排量只有250cc,但我格外好奇这台车的驾驶体验究竟怎样?

省流版:

虽然发动机扭矩很亮眼,但灰石250的提速表现和同级产品大差不差,它的优势在于从调教到造型都十分适合新手,除了车把和脚踏对于160身高的摩友不太友好外,站在新手的角度,我挑不出其他不足。

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