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三阳剑齿虎,试驾体验,动力、操控、刹车,试过的都说好!

四轮两轮

04月27日 · 浏览 7765

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三阳sym剑齿虎adctg测评评测试驾总结报告

三阳剑齿虎 400, 这是大家目前能买到最硬核的中排量 adv 踏板,今天这台车在武汉三阳梧桐雨旗舰店正在举办试驾活动,能看到虽然网上都说 46800 元的定价并不便宜,但实际线下对这台车感兴趣的兄弟们还真是不少。

adv 踏板那么多,但剑齿虎是从你上车起就能感受到,这台车与众不同的地方,首先该车采用与 adv 车型一样的手把设计,直立的坐姿也和 adv 跨骑车型几乎保持一致,遇到烂路需要站立骑行时,你就能感受到厂家的设计初衷,即便是我 183 的身高,在站立骑行时也能获得非常舒适的骑行体验。

在公路上这台车的动力完全可以用过剩来形容,剑齿虎搭载的是一台中置单缸水冷 399cc 引擎,最大功率 26 千瓦,充沛的动力表现不仅是该车的基础排量够大,而且采用链条传动的剑齿虎,也会比普通踏板车型在动力输出上更加直接,损耗更小,反应更快。

同时更轻的后轮簧下质量,更加集中的车辆重心,都为这台车带来了非常接近跨骑车型的公路骑行体验,高速变线和压弯可以说是得心应手,160mm的最小离地间隙可轻松对应中轻度越野路况。

该车采用41MM倒置前减震加中置六连杆后减震组合,减震整体设定以我 83 公斤的体重来感受的话,前段是比较舒适,中后段又能有不错的支撑性。

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