兄弟们，宝马在北京摩托车展发布了新款当家探险旗舰——R1300 GS，新水鸟准入门槛继续提高，入门的舒适版预售价格从21.99万元增加到了22.8万元起，小涨8100元。
新水鸟最明显的变化就是造型上，标志性的不对称大小眼被新设计的“X型”对称大灯取代，新的前脸对比上一代的造型，似乎少了一丝个性，这个外观是否好看就见仁见智了。
新发动机从此前的1254cc增加到1300cc，压缩比从 12.5:1 增加到 13.3:1，以后看来要喝98油了。动力输出提高了一点，最大马力为145.5 hp (107 kW)@7750rpm、峰值扭矩为149N·m@6500rpm。
新车有4 种驾驶模式（经济、雨天、公路和耐力赛）；前段时间才披露的最新ASA自动换挡系统并未上身，后续的ADV版可能才会配上。
作为探险界的佼佼者，新水鸟的悬挂系统继续加强，新的EVO Telelever前悬吊和EVO Paralever后悬吊经过重新调校，在不同的路况、载重的情况下，电子悬挂会自动调整阻尼、回弹等等。