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狼王出笼:Yamaha XJR1300

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46works

01月01日 · 浏览 425

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El SolitarioYard BuiltBorras雅马哈yamahaxjr1300改装爆改

要找 El Solitario 打造摩托车需要很大的勇气。创始人David Loner Borras 以其独特的叛逆和淘气的才智闻名。他带领的加利西亚“食人族”团队(他们自称如此),总是制造出备受争议的摩托车。

几年前,El Solitario 把一辆 BMW R nineT 包裹上不锈钢杆,造出了世界上首台“暴走族-巡航车-赛车”。“幽灵”:BMW RNineT | 每日一车这款车在互联网上引发了巨大的反响。然而,这并没有阻止 Yamaha 欧洲产品经理 Shun Miyazawa 在后来敲开 Borras 的大门。

Miyazawa邀请El Solitario打造2015年的最后一款Yard Built XJR1300,以庆祝这款经典街车问世 20 周年。最终成果是一台赛道风格的猛兽,它完全配得上自己的名字——“Big Bad Wolf”(大坏狼)。

尽管从街车转型为纯粹的赛车,El Solitario 依然忠于 Yard Built 的理念:不对车架进行切割或焊接。但这并不意味着这次项目很简单。Borras 集结了一支由专家组成的精英团队,与他的机械师们合作。项目由总部位于马德里的 Classic Co. 的 Mauro Abbadini 领衔担任技术总监。“他带来了资深赛车手的信心和专业知识。”

这次改装中,车架、油箱和车把保持原样,但其他几乎所有零件都是定制的。整车湿重从 245 公斤大幅减轻到 183 公斤,减重幅度达到惊人的 25%。

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