猜猜，这是什么机器？高度智能化——尾灯系统嵌入两个面向后方的摄像头，实时将后方情况传送，并在与众不同的“后视镜”上显示视频；先进的双向无线通信系统，支持电视电话通信和全球定位系统导航辅助；随车微处理器具备自我诊断功能，可以随时发现系统存在的问题，并明确将结果显示在风屏后面的液晶显示器上；感应式转向照明系统，摩托车过弯时微处理器会感受车体倾斜度和车把转向角度，从而相应调整头灯照明转弯内侧部分。
全面贯彻以人为本理念——车把、风屏、座位、脚踏板位置、乘客后靠背、扶手……几乎所有与骑手和乘客有关的功能部件，都是可以调节的，务求实现最大的骑乘舒适性。
新潮前卫的科幻造型——长达1800mm的轴距，低矮到615mm的座高，让G-Strider外形简直就像一艘又低又长的流线型太空船，散发出完全有别于传统摩托车的神秘魅力！
如果有人告诉你，这是一台20年前的“老古董”，你相信吗？确实很难令人相信，因为即使以现在的眼光来看，这台机器理念先进、造型前卫、高度智能化，部分装备如摄像头后视镜甚至当前都显得超前！
这就是铃木在2003年东京摩展上展示的“预言机器”G-Strider。