JC君和你一起聊摩托
2026年2月25日，杜卡迪全新V2发动机的DesertX发布，售价为16390欧元，约132000元人民币（老款17090欧元，降价700欧）欧洲首发只有哑光白丝绒一个配色，不排除后续会增加耐力赛黑白红版画。
这款车去年下半年兄弟们应该基本都听说了，外观变化不大，换代核心是新V2发动机，这颗机器的优秀毋庸置疑，比如发动机重量，比如四级弯道ABS、六种骑行模式等基本领先同级一代的科技，就像是斗地主四个A换到双王，四个A就是老款沙漠X，已经是量产拉力车最强之一，战绩可查，卖的不好只是因为贵。
第二代DesertX的发动机是890cc 90°V型双缸发动机，在9000 转输出110匹最大马力，7000转爆发92牛米最大扭矩，在3000转即可发挥70%的最大扭矩，在3500到11000转扭矩输出始终保持在 80% 以上。
新车的空油状态209kg（含机油等油液），配备18L油箱（位置更低），能做到这个体重正是因为这颗发动机是杜卡迪有史以来最轻的四气门双缸发动机，重量仅为 54.4 公斤，比上一代轻了5.9kg，目前已经应用到除复古风格自游和旗舰巡航魔鬼系列的所有车系（翎速目前来看将不再更新）。