KTM的经营权变更终于尘埃落定,橙色军团正式迎来了“印度时代”!
近日,据外媒报道,KTM原原母公司“Pierer Mobility AG”已于2026年1月16日宣布,正式更名为“Bajaj Mobility AG”,并将启动新一波裁员计划,预计削减500个职位。
这次的更名具有极大的象征意义,不仅拿掉了前老板Stefan Pierer的名字,更直接冠上了印度合作伙伴Bajaj Auto的名号。这也宣告了KTM这家奥地利车厂,正式进入由印度资方主导的新篇章。 随着经营权转移,精简人事成为首要任务。KTM AG的员工数已从一年前的5,310人锐减至2025年底的3,794人,而最新的这波500人裁员名单,将主要锁定在中高阶管理层。
为了让公司在破产重组后活下去,Bajaj Mobility AG采取了激进的“瘦身”策略。在过去一年内,他们已经大刀阔斧地砍掉了非核心业务,其中包括:
出售 MV Agusta,结束了短暂的联姻;剥离 X-Bow 跑车部门,专注回二轮本业;终止CFMoto欧洲代理,与春风动力的合作关系生变;关闭自行车/电动自行车部门,全面退出脚踏车市场。
