我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。
如果说125平踏板是刚需，150是次刚需，那么大绵羊中的平踏板又该算什么呢？对于此类车型你又了解多少呢？
有小伙伴表示没有平踏板的踏板车就不是踏板车，充其量是变种后的弯梁车，而事实上，从此类车型的发展过程来看，这种说法也有一定道理，毕竟CVT和平地板是该类车型的一个重要标准。
但是随着日系踏板摩托车的异军突起，平地板貌似已经和这类车型无关，尤其是大绵羊能保留平地板的车型更是屈指可数，除了欧系复古和大脚羊，也就光阳和三阳还有那么几款车型？
究其原因就在于，大绵羊所强调的更多是骑行舒适性和操控表现，并不注重刚需用户必不可少的实用性，所以与其保留平地板，还不如通过龙骨框架来优化自身结构，让其韧性更好，油箱容积更大，操控更理想，这是其自身定位所决定的。