QJMOTOR赛600RS，一款首发预定超一万台的车型。对于这台车的性能，我是一直很期待的，所以周末来到了厦门赛车场准备对这台车进行试驾，然而我们还是太低估这台赛600RS有多猛了，结果在厦门这个小型赛道里面，赛600RS只需要挂在2档就能跑完全场......
基于场地受限，对于这台赛600RS的赛道试驾分析，我们还是等有机会在大型赛道测试后，再作评价。既然来都来了，那~~~~~今天我们就先来看看，换代后的赛600RS有什么升级亮点吧。
赛600RS-新车观察
首先车辆外形方面还是与原来的赛600大差不差，在一些小的线条细节上进行了改动，而大致的轮廓还是保留了赛600的神韵。骑出去的话，大家还是能够一眼就认出这台就是QJMOTOR赛系列车型。
其次，这一次换代的赛600RS据说是得到了WSBK 赛800车型的技术下放，并使用了空气动力学的设计套件，所以在冲压进气和车身扰流方面会相比老款的赛600提升了一个台阶。