法国人是自豪而充满激情的民族，他们懂得享受生活的美好，也知道如何创造美好。想象一下法国的三大发明，如“香槟”、“汽车”和“内衣”，这些足以让你的一天变得美妙绝伦！因此，那些创造这些惊人作品的大师们，理应受到人们的尊敬。
塞德里克·特伦基的作品已经获得了他们国家报刊的认可，并且在很多杂志和摩托车展览上展出，赢得了广泛的赞誉。他以 Cevennes Retro Motors 为名，从事手工制造，是一位顶级大师。你越是欣赏他手工打造的 Ducati，越是想倒上一杯白兰地，一边品味，一边享受这款杰作。
在塞文山脚下，位于美丽的阿莱斯小镇，你会发现一家真正属于孤独匠人的工作室。这里灯光昏暗，工具已经有上百年的历史，柜子由昂贵的木材制成，年岁甚至超过了那些填满空间的古老摩托车。这样的环境让人仿佛置身于不同时代中。而那经典的螺母和螺栓储物柜更是无处可寻，但正是这些激发了塞德里克创作出永恒杰作的灵感。
塞德里克以手工塑造生合金闻名，他能够把废铁变成艺术品，其令人惊叹的 CX500 就是一个绝佳的例子。那些从他工作室中驶出的合金单体摩托车，完全不同于你见过的任何东西。而他基于 Ducati 750SS 打造的新作品，可能是迄今为止他最宏伟的创作之一。除了发动机，几乎没有任何原车的部件保留下来。他的第一个任务是为经典的 L 形发动机设计一个支撑结构，并用管道将其包围。精选的合金钢材质，使发动机成为了框架的承重元素，虽然也使用了一些网格结构，但这样的设计根本不可能出现在杜卡迪的博洛尼亚总部。
为了创造更长更低的前支架，需要增加主轴头的距离。曲轴现在稍微向后移，使得前倾发动机的非典型布局更加和谐。每个部件并没有明确的界限，下部的车架部分提供了更自然的前发动机支撑，就像葡萄藤缠绕在曲柄周围。尽管后部看起来几乎没有变化，但在副车架的悬挂系统上费了一番功夫。