据海外最新消息指出,KTM1月16日正式由印度公司全面接管母公司,Pierer Mobility AG正式更名为Bajaj Mobility AG,并将启动新一波裁员计划,预计削减500个职位。
回顾2024年到2025年的KTM财务危机,KTM先后:
出售 MV Agusta。
剥离X-Bow 跑车部门
终止CFMoto(春风)欧洲代理:与春风动力的合作关系改变(应该由印度公司重新签订合同限制春风在欧洲的销售从而转移为国内)。
据海外最新消息指出,KTM1月16日正式由印度公司全面接管母公司,Pierer Mobility AG正式更名为Bajaj Mobility AG,并将启动新一波裁员计划,预计削减500个职位。
回顾2024年到2025年的KTM财务危机,KTM先后:
出售 MV Agusta。
剥离X-Bow 跑车部门
终止CFMoto(春风)欧洲代理:与春风动力的合作关系改变(应该由印度公司重新签订合同限制春风在欧洲的销售从而转移为国内)。