今天要分享的是一辆来自澳大利亚Revelry Racing团队的摩托车——“RevElation”皇家恩菲尔德Continental GT。这辆车不仅仅是皇家恩菲尔德旗下的一款普通改装车，而是全球最快的皇家恩菲尔德摩托车之一。
通过团队精心的改装，它不仅在赛道上表现卓越，还能在几小时内从极速赛道配置切换到拖车赛配置，让人不得不佩服这款摩托车改装的技术与巧思。
从原型到极速赛车：RevElation的改装历程
RevElation的改装过程堪称一次技术与创新的完美融合。这辆车最初是2018年发布的皇家恩菲尔德Continental GT，作为该品牌的首款双缸摩托车，原本搭载的是648cc的并列双缸发动机。为了提升其性能，Revelry Racing团队对发动机进行了大幅度改造。
首先，发动机被拆解并重新组装，安装了S&S的865cc“大排量套件”，并通过Revelry Racing的专用曲轴和连杆将排量进一步提升至965cc。