摩托车改装师的灵感来源往往五花八门，有时候他们讲得太过头了，你甚至很难忍住不笑。有的人会说自己的设计灵感来源于冷战时期的战斗机、80年代的F1赛车，甚至是酒吧厕所的装修风格。不过这次我们看到的是一个简单直接的案例——一辆受耐力赛启发的2003年 Ducati Monster 1000，出自马德里的 XTR Pepo 之手。
XTR 的创始人是 Pepo Rosell，他在改装 Ducati 方面可谓驾轻就熟。他之前经营的店铺名叫 “Radical Ducati”，专注于——不用猜了，就是“激进的 Ducati 改装”。这个名字虽然直接，但他的人生故事却比摩纳哥赛道还要曲折。Pepo 出生于法国，现在住在西班牙，在开店之前他还是一名鱼类生物学家。关闭 Radical Ducati 后，他休整了一年，又开了一家更自由的改装工作室，取名为 XTR Pepo。
虽然现在他可以改装其他品牌的摩托，但 Pepo 对 Ducati 的热爱无疑是深深刻在骨子里的。他甚至在西班牙的 Ducati 进口商那里干过几年。这辆 Monster 1000 的改装车就是从他那时卖出的客户手中回购来的。2003年，他把这辆车卖给了车主。多年后，车主又把车卖给他用作这次改装。这种情况实属罕见，毕竟 Ducati 车主一般回店里是想找销售员算账，而不是再合作。
买回原车后，Pepo 立刻开工。值得一提的是，他的改装完全不用 CAD 制图、草图，甚至不用参考照片，一切都在他的脑海里完成。
高挑的尾部设计首先，老款 Monster 被拆得七零八落，发动机也被拿出来做了全面翻新。L 型双缸发动机换上了全新的轴承，并做了进气口改良，装上了一个更轻的 Ergal 飞轮，以提升高压缩比活塞的转速。所有部件表面都进行了清理，并重新组装，配上了“掏空”设计的离合器和皮带罩，帅气值直接拉满。