KTM在米兰国际车展之前将会有一系列的新车亮相，10月8日会首先公布AMT自动挡技术，10日则会推出一款8.8寸（横竖屏）触摸互联液晶仪表，15日电动越野SX-E 3和SX-E 5亮相，一直到11月5日期间还会有新款1390 Super Adventure S Evo、1390 Super Adventure S、990 Duke R、1390 Super Duke GT等车型亮相。可以肯定的是本届米兰国际摩托车展上KTM展台一定会人满为患。
不过除了上述众多新品发布以外，KTM也公布了一组九月份新闻发布会上所展示的双缸仿赛车型990 RC R。当时这台车的名字还是试装车的临时命名，这次KTM官方也正式将其命名为RC 990 R。
外观上其实相比带有伪装贴纸的路测版本而言，RC 990 R在风格上并没有太多改变，基本上就是延续了RC 8 C的风格。KTM在设计上一直都是非常犀利的车身线条，而且MOTOGP厂队赛车的定风翼也依旧没有缺席。大灯同样采用中置透镜的设计，不过这悬浮设计的后座怕是被春风的设计给影响了。总得来说RC 990 R的外观还是蛮犀利的，符合一台仿赛该有的样子。
这台RC 990 R基本上采用了990 DUKE的车架结构与动力平台。车架方面RC 990 R同样采用了铬钼钢编织主车架和铝合金副车架架构，其实这套车架结构最开始被使用是在新款390系列上，有着更轻的车架重量和钢性。
动力方面RC 990 R搭载990 DUKE同款引擎，这台最新款的LC8c直列双缸引擎是基于890升级而来。缸径和行程分别增加了1.8mm和1.6mm，实际排量也来到了947cc，最大功率90.4kW/9500rpm，最大扭矩103Nm/6750rpm，最大马力达到123匹。