在国内摩托车市场，以价格战为主要手段的市场竞争还在延续，行业内卷也在加剧。在摩托车制造企业下游的经销商，也正在经历着摩托车价格倒挂、品牌销量下滑、与制造厂家关系恶化等多重困境，摩商经营面临巨大的压力，焦虑情绪持续蔓延。
一、降价给经销商产生的冲击
摩托车企业降价手段：1、直接降价。2、促销降价。3、换款降价。我们分别来解析。
1、 直接降价。
去年本田PCX160降价促销，消费者由原来的22990元直接包落地。相当于降了2000元左右。豪爵UHR150直接受影响了，为了反击，豪爵等冬季一过，3月份直接将UHR150降到15980。销量也由降价前月销量1000多台猛增至28000多辆。为什么反差这么大？因为消费者也猜到了，本田PCX160降价了，豪爵UHR150必然会降，所以降价前大家都持币待购，一降价销量就释放了。