去年米兰车展参展并发布的阿普利亚跨界踏板——SR GT400，已于近日在欧洲率先上市，它可以算是该品牌的又一力作，把旗下踏板车推到了一个新高度。
和内地市场所销售的SR GT200一样，全新的SR GT400拥有着经典的涂装和跨界元素，它整个造型会比较硬朗，但又和本田ADV系列并未重合。
此外，官方对它的定义也并非只是跨界元素的再利用，而是赛道基因的传承，进而就拥有着非常纯粹的意式设计理念，所以它的外观还是比较有辨识度的。
在动力上，该车所搭载的是一款单缸水冷四气门电喷发动机，据悉它和比亚乔的Beverly400属于同平台，但整机调校略有差异，并将符合欧五排放标准。
其中实际排量399cc，最大功率26.4KW，最大扭矩37.7N·m，动力数值相较于竞品有一定优势，但这种优势是否能够转换为真实有效的性能释放还有待考证，毕竟日系车型是出了名的细腻。