那些入坑已经有一段时间的摩友，慢慢开始关注到车辆的配件品牌，例如ABS是博世的还是航特的，减震是KYB的还是渝安的，刹车是日信的还是敏胜的......
有意思的是，现在很多合资品牌车型，慢慢用上了许多国产件，反而是一些自主品牌摩托车，一身世界名牌并大力宣传，这样的现象，也让摩友们议论纷纷。
有摩友表示：国产摩托车一身名牌件，那还能叫国产车吗？没有一点自己的东西，都是拿别人的技术和配件，跟组装厂有啥区别？
也有摩友认为：国产车用进口品牌配件是好事，这样起码能保证零部件不那么容易坏，被国产件坑过的都懂。
针对国产车一身世界名牌的现象，笔者觉得要理性看待。从消费者的角度来说，车辆的可靠性固然是越出色越好，那些世界级品牌因为起步早、技术成熟、生产工艺先进，其配件确实普遍优秀，但这也不是绝对的，大家应该也见过不少一身进口件的大贸车坏在路上，进口配件只能决定品质下限，无法决定上限。