20世纪最后十年，诞生了有史以来最辉煌的现代运动型摩托车，其中许多车型至今仍在收藏市场上。让我们开启一场时光之旅，重温当年那些让无数18岁肾上腺素疯狂飙升的600cc跑车。
与摩托相伴的岁月 90年代是运动跑车的黄金十年。飞速发展的技术让制造商打造出性能愈发强悍、速度愈发惊人的车型（这两大特质让绝大多数车迷为之痴迷）。当时既有令人心动的二冲程整流罩车型，也有搭载多缸发动机的全新600cc车型，它们在公路上、赛道上，带来了那个年代的驾驶乐趣与激情。以下让我们了解几款20世纪末两轮车历史的经典车型。
本田CBR 600 F2 身披红白涂装的绝美本田CBR 600 F2 千万别被它公路风格的外观所迷惑，本田CBR 600 F系列堪称本田旗下最成功的运动型摩托车之一。
作为第二代车型，F2于1991年问世，继承了备受喜爱的“飓风”（美国市场叫：Hurricane）之名，搭载直列四缸化油器发动机经过大幅改良，缸径×行程从63×48毫米调整为65×45.2毫米，最大功率提升至97马力/12000转/分（初代F1为86马力）。配备41毫米传统正立式前叉、更具现代感的圆润整流罩，以及全新设计的双摇篮式钢管车架。
1995年，F3应运而生，整车设计全面升级，发动机动力更强，中低转速扭矩输出更充沛，搭载全新进气系统，并配备直径更大的浮动式前制动盘（从以往的276毫米升级至296毫米）。