铃木似乎准备再度展现“一个平台玩到底”的策略，最新来自日本媒体的消息指出，GSX-8S将迎来一款复古风格版本，直接对上Yamaha XSR700与Kawasaki Z650RS。这款全新车型若成真，将进一步扩大铃木的并列双缸平台产品线，让怀旧与现代科技完美结合。
铃木近年来已经通过GSX-8S、GSX-8R，以及V-Strom 800系列，证明这套776ml并列双缸引擎具备极高的可塑性。这款平台不仅成功支撑运动街车（GSX-8S）、街跑（GSX-8R） 与多功能冒险车（V-Strom 800），现在更有可能进军复古市场。
这样的发展逻辑相当合理，毕竟川崎Z650RS、雅马哈XSR700和本田CB650R等同级对手早已在市场上掀起一股复古热潮，铃木若推出复古版GSX-8，无疑将为市场带来更激烈的竞争。
长年来，SV650一直是铃木产品线中的经典复古代表，特别是SV650X Cafe Racer版本更受欧洲与日本市场青睐。然而，这款V型双缸街车并未更新至最新的Euro 5+排放法规，这也让外界猜测SV650可能即将走入历史，而GSX-8平台则成为最合理的接班人。
值得注意的是，GSX-8S采用并列双缸设计，相较于SV650的V 型双缸，这种布局不仅更具制造成本优势，也让车架与重量分布更易于调校，符合现今车厂趋势。