本文源自美国二轮媒体：“CYCLE WORLD”
2025铃木隼 | 190马力 | 起售价19,399美元
看到铃木标志性的隼出现在第1位应该不会让人意外，尽管它在绝对意义上已经不再是速度之王。正是这台车推翻了本田CBR1100XX最快量产车的地位，引发了厂商间的极速竞赛，最终促成了1999年日本四大厂商达成的所谓"君子协定"，将公路摩托车限速设定在299公里/小时。
最新一代隼于2022年首次亮相，凭借炫酷的新电控系统和发动机升级延续了速度盛宴，同时满足了欧5排放标准。目前这款车搭载一台强劲的1340cc直列四缸发动机，配备优秀的操控性能和顶级组件，由一套强大的电子辅助系统管理，外覆独特造型的车身，依然散发着浓浓的隼式风范。
根据我们最新的测试，这台发动机在9700转时输出187.74马力，在7000转时产生110.6磅-英尺的扭矩，电子限速依然是前面提到的299公里/小时，但我们的测试车从0加速到96公里/小时仅需2.85秒，这个成绩应该足以满足最执着的速度狂热者。