有时候，爱好会变成职业，而 Sérgio Almeida 正处于这个转折点。他生活在葡萄牙，创办了 WKND Customs，同时还在做全职设计师的工作——这也是公司名字的由来。不过，随着订单的增加，他现在把白天的时间分配给摩托车改装和自由职业的艺术指导工作。
看起来原因很明显。这辆 1998 年款的本田 CG125 改装越野车是他的第三个作品，但它的完成度如此之高，仿佛他已经做了很多年。
不过，这辆车能够达到现在的样子可花费了不少力气，部分原因是捐赠车当时几乎是个废铁。“车主花很便宜的价格买下这辆车，然后用汽车后备箱把拆散的零件带到了我这里，”Sérgio说。
“我把车组装起来后，发现车身不直。再加上弯曲的车把、断裂的控制杆和一侧的刮痕，可以推测这辆车曾经发生过事故。”
第一步是修复前端，Sérgio 从另一辆摩托车上拆下了前叉、前轮毂和盘式刹车，试图让它们适配。但是，当他定制了一个适配的转向轴后，才发现车架的损坏比他最初想象的要严重得多。