上一季就说会在车上继续添加内容，同时听取了各位车友的意见，把cgx150再次优化了下，目前更新了几次地方，先给大家看看效果。
欧式弹簧头前避震外观继续调整，因为上一季内容急着产出，所以美观度上还没达到自己满意，利用这段时间继续还原欧式弹簧头外形，分别在上下关节处，铣了四个电镀装饰外壳，以弥补欧式弹簧头过于通透、略显单薄的视觉。
上一季评论区里很多车友说车灯过高，太巡航风格了，常言道：听人劝，吃饱饭。于是在尽量保持超级布拉夫ss80造型的前提下，数次调整大灯位置，让大灯降低了5厘米，向车头再贴近了3厘米，灯体几乎快要擦着前避震，只留了2厘米的冗余空间，以免行驶中的震动让大灯抖动产生摩擦。
将上一季里的复古喇叭，装饰外壳再缩小一点，以求跟车体的比例别太突兀。
同时，拆下了两侧的箱体和缸头盖，参照之前就做了雕花的全金属大灯风格，也加上了了雕花。而且之所以内容这么久才更新，也是被雕花工艺拖急眼了。