前段时间,鑫源摩托就预告了今年在米兰展上会有会有多款重磅车型登场亮相,其中一款就是一辆双缸踏板车,但是还处于保密阶段,所以看不到,但最近在专利公告网上,鑫源正是申报了一款双缸踏板车型的外观专利。
这款车如果落地,那将填补了国内250排量级别双缸踏板的产品空白。
从专利图来看,这款车采用的是一个运动踏板的设计,从中也可以看出许多细节上的东西。
首先,按照此前传出的信息,这台车将会搭载一台250cc的直列双缸发动机,最大功率为20kW,这也是国内首辆采用双缸发动机的250级别踏板,相较于同排量单缸车型,双缸结构带来的更优震动控制与动力输出特性,将成为其差异化竞争优势。
毕竟现在只有大排量踏板才有双缸车型如:本田X-ADV 750、雅马哈T-MAX560、三阳TL508和光阳AK550,当然也有像意塔杰特 Dragster 700 Twin这种。
