有句话说，排量无可替代。但其实也不总是这样啦。小排量的车子也能很好玩——只要你不是急着去哪儿。而要是你想慢慢看风景，还有什么比骑一辆改装过的 Honda Super Cub Scrambler 更合适的呢？
这台小巧的双用途车最初是 1979 年的 Honda C70 Super Cub，经过英国 Devon 的 Jack Lamburn 大改造，才变成了现在这个样子。Jack 白天是上班族，业余时间经营自己的改装品牌 Scar’s Motorcycles。他之前有几台作品曾在伦敦的 Bike Shed 展出，而这位 Super Cub 车主正是通过展览找上他的。
Jack 说：“客户完全放手让我发挥。我画了几张草图，最后我们决定走城市 Scrambler 的路线。他也同意完全不插手，成品完全给他惊喜……所以我压力不小，得整得好看才行！”
“我一开始就收集了一些适合概念图的零件图片。我希望这辆车尽量简约，致敬 Cub 最初的设计精神。所以我决定保留原厂的前叉和摇臂几何结构。”
第一步，Jack 先找了一套合适的轮胎。他想要那种既能上点土路、又适合 Cub 尺寸的轮胎，而且最好前后轮还有点尺寸差，就像探险车那样。最后选了 Heidenau K41，前 18 寸、后 16 寸，刚好符合需求。