受250cc踏板价格下滑影响，国内150cc的平踏板领域也在2024年迎来了一波发展小高潮。国产摩托车品牌大阳在2024年先后推出了复古铁壳羊150T、运动踏板VRS150纪念版等车型后，在今年开年又官宣了新的VRX150复古踏板。近期，我们也得到相关内部消息，这款新的复古踏板即将上市！
延续混合动力是意料之中
V-core4.0混动技术擎作为大阳平踏板的“秘密武器”，近年来市场上也为品牌积累了不错的口碑。这款混动引擎的最大优势在于瞬间的加速能力和相对于同级竞品更为漂亮的动力数据—— 12.1kW最大功率，14.6N·m最大扭矩。
虽说这样的优势同比精品并不显得特别明显，更谈不上遥遥领先，但即使领先的只有0.1kW，在后续的销售也能增添一分助力。显然，新的VRX150复古踏板的动力情况，也就很明显了。
除此以外，大阳的150踏板车还会有油箱容积偏大的特性，多款车型基本上都会在10L左右，想必VRX150也会延续。