自从退出MOTOGP、重新布局产品线以来，铃木近来给人的印象就像是快要退市了。不过近期外媒McD披露的2023年新车注册量来看，铃木不仅没有衰退，销量还逆势增长了。
据悉，铃木2023年的全球销量达到了190万辆，是2012年以来最好的成绩。其中亚洲市场表现强劲，印度2023年增长了21.7%，国内市场虽然竞争加剧、内卷严重，但销量还逆势增长了 7.15%；两个市场加起来大约占了铃木摩托全球销量的61.3%。
川崎、宝马、杜卡迪等等都没进前十
第一名：Honda全球两轮车销量为 1840 万辆 第二：印度 Hero 560 万辆 第三：Yamaha Motor 460 万辆) 第四：印度 Bajaj 360 万辆 第五：印度制造商 TVS 340 万辆 第六：雅迪与前一年相比下降了三名，只卖掉了 250 万辆 第七：Suzuki去年的全球销量为 190 万辆 第八~第十：分别为豪爵、隆鑫和宗申。
2023年，铃木在国内的销量增长，应该是将豪爵铃木、轻骑铃木的合资小排量车型都算进去了。毕竟其大贸进口的中大排量车型，别说车友了，可能自家经销商都觉得贵。