正好端午节前，凯越给大家带来了不一样的端午节礼物，450RR新玩家，售价30980元，限时补贴1000元油卡，最终到手价29980元，对比性能版售价直降1万元。
新玩家版一共有两个配色，珍珠白和金属黑，那这个新玩家和性能版1万元到底差在哪里？该怎么选？
从发动机和动力的角度来说，没有区别，不论是转数、功率都是一样的，主要区别是以下几点：1、TFT仪表更改为液晶仪表，2、可调减震更换为不可调减震，3、轮胎更换为正新半热熔，4、铝合金后平叉更换为钢制后平叉，5、前4活塞卡钳更换为双活塞，6、钛尺取消，7、边撑铝合金更换为钢。
再就是前段动力调校的更舒适，骑行三角也更加“街跑”，还针对于新手整了套“新手保护模式”，在刚出场前500KM限制转数和动力，给新手一个适应期，不过纯新手还是不介意直接买这台车，它适合之前骑250~400左右的单双缸然后进阶的用户。
那么跟性能版该怎么选呢？如果你是赛道用户或者重度跑山用户，或者不差钱想追求更好的体验，那就买性能版，如果是就想体验一下4缸仿赛，兜里又不是特别充足，那么新玩家版更适合你。