46works：新年同行，岁月如歌，祝福中国的车友新年快乐
在摩托车改装界，有些业余爱好者的作品甚至能够媲美专业改装师的水准。这其中就包括来自新西兰的 Mike Andrews，他独自设计并打造了一辆令人赞叹的川崎 W800。这辆摩托车是 2011 年款，从日本进口时只是一堆散乱的零件，完全无法上路。Mike 在恢复健康的过程中，赋予了这辆车新的生命，将其打造成了一件艺术品。
Mike 的改装计划始于髋关节置换手术后，当时的他希望通过这辆摩托车重新找回骑行的快乐。于是，他首先对所有零件进行了全面检查，确定哪些部件需要更换。很快，他发现原厂前叉已经损坏得无法修复，这成为整个改装过程中最先解决的问题。经过一番挑选，他最终决定使用川崎 W650 的前叉，同时将前轮毂和车轴重新调整，以确保这些部件能够完美匹配。他还采用了不锈钢辐条为前轮安装了一个 18 英寸的改装轮毂，并搭配了一条复古风格的 Shinko 轮胎。后轮同样换上了类似的轮胎，新辐条和复古风减震器进一步强化了整体的经典风格。
为了让这辆 W800 兼具美观与性能，Mike 特别选择了日本品牌 Goods Co. 提供的复古风减震器。这些减震器不仅在功能上表现出色，还让整车的外观更具老派风韵。接下来，Mike 对车身进行了大量的个性化调整。油箱保留了原厂设计，但经过重新打磨和调整，更符合简约美学。同时，原本笨重的侧覆盖件也被简化，以增加整体的流线感。而原厂挡泥板则完全被替换为前后定制件，这一改动让整车的外观更加干净利落。
在车座部分，Mike 展现了他的动手能力。他手工制作了一块玻璃纤维座垫底板，并在上面加入了厚厚的泡沫填充，随后交由本地的专业工匠进行包覆处理。座垫的造型低调但充满质感，与整车的复古风格相得益彰。车尾部分安装了 LED 转向灯，这些灯具位置精巧，与摇臂右侧的车牌支架形成呼应。车牌支架还集成了尾灯功能，这种设计既实用又美观，使得车尾区域更加简洁。