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【开发团队专访】2025 雅马哈 XSR900日本限定款有哪些改良?

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Webike威百客

03月22日 · 浏览 854

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川崎复古街车

2025 Yamaha XSR900于3月13日正式发表。关于车辆的详细解析,将由其他文章深入探讨,而本篇则聚焦于开发者与设计团队,聆听他们分享对2025款XSR900的设计理念,并探讨日本限定色「陶瓷象牙白」背后的坚持与巧思。

反映用户需求,2025 XSR900全面进化

2025款XSR900以吸引更年轻的骑士为目标,设计成一款兼具休闲与时尚风格的车款,发布会特别选在日本东京芝浦的时尚骑士咖啡厅「Café Super Racer」举行。

当天出席发布会成员包括:项目负责人⎯桥本直亲(YAMAHA发动机株式会社 SV开发部)、项目主管⎯野原贵裕(YAMAHA发动机株式会社 SV开发部),以及设计师⎯清水芳朗、木下省吾和福吉孔志郎(GK Dynamics株式会社),共五位成员。

虽然2025款XSR900基本上仍属于小改款,但配备了与MT-09相同的电子设备升级,并在不改变核心性能的前提下进行了多项细部优化。针对前代车款被用户回馈过「仪表过小」,因此这次改为5寸TFT屏幕,并配备了USB-C电源。仪表周围的设计延续前代风格,巧妙地融入5寸新屏幕,并在仪表背面加入了铝制衬套。这种衬套设计也被应用于油箱,补足了前代未完成的视觉效果。把手周围的开关等零件则沿用MT-09的升级版本,进一步提升操作便利性。虽然油箱本体与前代相同,但日本限定色「陶瓷象牙白」版本特别采用了黑色油箱盖,成为画龙点睛的一大特色。

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