大家好，很多人对定制摩托车的车间有各种想象：有的是前店后厂，技师们在后面埋头改车，前面则卖着咖啡和周边。但我选的路不一样——我更喜欢一个安静的角落，在属于自己的小天地里，全心专注于工艺本身。
我原本是 Ritmo Sereno 的创始人之一，现在以 46Works 的名义，在我位于八岳山麓的一座木结构工坊里独立作业。这里不是开放式的店面，我只接受预约来访，平时则一心投入摩托、家具和汽车的手工制作。
到了周末，我常常骑着自己改装的车，不是在筑波赛道撒野，就是沿着家附近的山路放松心情。我打造的车，除了性能必须过硬，还得有一种自然流露的酷感——这既是我的经验积累，也是我做事的态度。
这次要介绍的是我刚完成的一台 1987 年 BMW R80 咖啡骑士，是为一位客户特别定制的。他是一位日本的知名建筑师，品味非常讲究。他对我说：“我想要一台黑色、简约、漂亮的咖啡风格摩托。”考虑到他经常在东京市区骑行，我设计这台车时特别注重兼顾城市代步与山路驾驶的乐趣。
R80 原厂的 797cc 发动机对他来说动力不够，于是我换上了 Siebenrock 的汽缸与活塞，把排量提升到了 1000cc。化油器我选用 Keihin FCR 搭配 K&N 空滤，原来的空滤箱位置就换成了手工制作的电池托盘。我也重新给发动机上了黑色涂层，加上一些抛光细节，看上去就像全新的。