在纯电汽车取得的成绩，让特斯拉开发生产电动摩托车的呼声持续不断，但特斯拉并没有没有明确计划开发电动摩托车的计划。
不过在面对如今高速发展的电动摩托车市场，前特斯拉高管迈克尔·斯宾塞（曾经负责Model 3 和 Model Y项目、扩大生产、超级充电站和能源业务）还是坐不住了，跳出特斯拉并在印度组建了新公司Zeno，今年正式发布了首款电动摩托车—Emara，主打一个实用、低价，最低售价仅为945美元（约人民币6800元）
在位于班加罗尔的总部的团队中有来自苹果、Lucid、Gogoro和特斯拉等公司的工程师，班底相当豪华，意图在电动两轮领域做出一番成绩。
从外观设计来看，Emara 定位为工具车型，在设计方面，Emara 也是以功能为主，简单的车身线条，显得非常板正，配备高位挡泥板、小挡风板和拥有190mm的离地间隙说明了其定位。平直的一体式坐垫和车架可承载高达250kg的重量，还有前置物架和载物空间。妥妥的工具车。
动力方面，两个4 千瓦时的电池供电，采用一个8 kW（10.7 马力）的电机提供动力，最高时速为90公里，可提供120公里的续航里程，拥有30°的爬坡能力，它甚至提供了四种骑行模式，可以根据剩余电量调整性能。这对于日常通勤来说已经绰绰有余，尤其是在城市和城郊地区。