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泥地狂欢:Kawasaki W800

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46works

12月30日 · 浏览 2684

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川崎w800泥地scrambler复古改装

Kawasaki W800 一直以其多功能性备受喜爱。稍加改装,你就能轻松把它变成一辆不错的街头攀爬车。不过,有没有想过把它改造成一辆充满复古越野风格的摩托车,以至于几乎让人认不出它的原貌?

这需要丰富的想象力、娴熟的技艺以及满满的热情,而 Mário Raphael Soares 恰好具备这些特质。他经营的 MRS Oficina 工作室在巴黎小有名气,但后来他已将工作室搬回了他的家乡——葡萄牙的查韦斯。

这辆 Kawasaki W800 是 Mário 与 Kawasaki 法国的第四次合作,同时也是他在巴黎工作室完成的最后一个项目。他的目标是打造一辆复古攀爬车,散发浓厚的越野气息,不仅仅是看起来复古,还要在越野性能上表现出色。这辆车整体设计致敬了一个经典年代,而非模仿某款特定车型。如果不是因为现代悬挂和全新的喷漆,乍一看,你可能会以为这是一辆真正的复古车型。

为了实现这样的外观,Mário 不只是简单调整了几处细节。他首先对原车油箱进行了缩短和收窄,以确保比例更协调。不过,这样改动后油箱的空间变小了,无法同时容纳油泵和足够的燃油,因此他在座椅下方制作了一个辅助油箱来放置油泵。

他对车架进行了微调,但保留了原车那条长而弯曲的后环,仅仅增加了一个新的后挡泥板支架。车顶装了一张全新的短座椅,两侧则装有手工制作的铝制车牌号板。而前后挡泥板也经过特别设计,用 Mário 的手工工具精心打造出复古越野风格。

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