临近摩展，国内中排仿赛内卷数年，玩家呼声最高、悬停最久的豪爵铃木GSX500R线索集中曝光，从官方车架代号、专属发动机型号、完整工程参数、量产伪装路试车信息来看，GSX500R非常有可能会在摩展和摩友初次见面。
临门一脚再出声，符合豪爵铃木一贯的低调风格，全程零官方预热、零提前官宣，所有量产资质、车型参数、路拍实图，配置方案均是有迹可循的“网友爆料”，确实脱离了“捕风捉影”阶段，爆料中表示GSX500R和TR500会一起登场。
曝光的车架明确刻印了车型号HJ500，是豪爵铃木合资体系内出品；铭牌也清晰标注SUZUKI铃木标识，生产归属常州豪爵铃木工厂，也就是完全沿用GSX250R、DL250同款合资生产标准、品控体系与技术审核流程，纯正铃木合资身份100%坐实，彻底终结“纯豪爵自主、无铃木技术背书”的传言。
多组量产伪装路试车完整露出车身外观和钢管车架。新车延续GSX家族的温润外观，整流罩设计和GSX250-8-1000R语言一致，区别于国产同级硬朗激进的设计思路。
某地区经销商放出消息称GSX500R已经完成多轮高低速道路标定、电控匹配、耐久性路试与极限工况调校，整车定型封版、进入量产备货阶段，并称新车发布节点已经内部敲定，锁定“年内大型摩展”公开亮相，不再存在延期、搁置的可能，信息明确肯定。若为真，那就是重庆展会见面了。