三亚摩友爆当地暂停300排量以上摩托上牌？！
近日，三亚多名摩友发帖表示，当地日前对 300 排量以上的摩托车暂停了办理上牌手续。当地车商和摩友对此进行了核实：“2026年1月6日明确！300排量以上燃油摩托车暂停办理在三亚的上牌手续！具体情况以官方通报为准。”也有摩友对此感到非常气愤，认为当地的这项举措就是那些炸街党的行为导致的后果：“这就是拜违法炸街分子所赐，炸街的时候你们有考虑过市民，有考虑过一直合法合规骑行的摩友吗？不要因为你们自私的个人行为，影响三亚的骑行环境！”自从升级为国际旅游岛之后，三亚一方面想要吸引外地游客去消费，一方面又对摩托车进行各种限制，先是有此前闹得很大的市区查扣收缴外来旅游摩托车的事件，现在直接对当地购买摩托车的正常流程进行干预。目前关于这个停止上牌的举措要持续到何时，还没有进一步的消息！
创造历史！凯越厂队首夺达喀尔赛段冠军！
1月7日，2026达喀尔拉力赛结束第四赛段的争夺，来自中国凯越厂队的法国车手尼尔斯·泰里克（Neels Theric），本赛段表现优异，以第10位完成摩托车组比赛，也是中国制造商在达喀尔摩托车R2组第一个组别冠军。中国车手苏尼尔，继续位列所有中国车手前茅。作为达喀尔历史上首个由中国厂商、中国车队、中国车手组成并完赛的摩托车队伍，凯越摩托车今年是连续第 4 年参赛。厂队车手包括中国车手苏尼尔和法国车手尼尔斯・泰里克，参加的是 Rally 2 组别。车辆则是凯越自研的 450 Rally EX，单缸水冷 450cc 引擎，采用轻量化车架、KYB 专业减震、高性能制动系统。张敏今天在53位发车，最终第52位冲线，获得中国车手第二好成绩。来自红驼车队中国车手石浩宇本赛段126km处遭遇摔车，成绩受到大幅影响。他的队友马丁·米切克（Martin Michek）在赛段中也遭遇摔车，赛车无法修理没有办法继续进行比赛。汽车组也取得了开赛以来获得的最佳赛段成绩。九江车队陶永明/付立国成为中国车组第二台完赛的赛车，赛段成绩排在第41位。鹿丙龙/沙贺今天总成绩榜同样进入前100，排在中国车手第三位。在前几赛段表现抢眼的范高翔/赵凯，本赛段在89km处遭遇发动机问题，退出本赛段争夺。绝大多数中国车手在本赛段结束后，总成绩都得到了提升。