2025年开年诸多新车以及降价活动，都注定着今年依旧是非常“内卷”的一年。特别是随着上周张雪500RR的发布，可以说是给中量级四缸仿赛市场的“乱战”火上浇油。其实小编在ZX500RR发布当天就给出了购买的建议，青春版的存在说含蓄点是给想改装的车友留出空间，说直白点最大作用就是拉低ZX500RR的价格标签。
如果从价格和品牌用料来作分析，就目前几款中量级四缸仿赛中小编认为只卖29,980元的凯越450RR曼岛依旧是最具性价比的选择。而且450RR曼岛除了价格优势以外，最重要的是它上市多年已经经过市场和车友的考验，随着新款曼岛的升级发布也让它变得更加稳定。
凯越 450RR 曼岛版：29,980元
作为大多数普通车友来说，购买这一类娱乐车型主要还是因为喜欢摩托车，而对于普通用户除了一台车出厂给满你想要配置的同时其稳定性也显得尤为重要。就配置而言举个最简单的例子，如今已经是2025年像国产125踏板都给到了双USB充电接口，省这么一个不起眼的配置的确对车友后续使用会带来很大不便。
接着回到车型本身，凯越450RR从上市2年多以来从车友反馈的情况来看基本还是比较稳定的，而且新款450RR曼岛在配置给满前提下把价格定在3万以内也的确有诚意。配置方面同样是TAISKO（泰斯克）高性能卡钳还有前后全可调KYB减震、多模式ABS、TCS牵引力控制、电子快排（升档）、原厂钛尺、弹射起步、新手保护、TFT互联仪表等等一样都不少。